Морские порты России практически прекратили обработку импорта из Европы в первом квартале 2023 года — Morcenter TFC

В географии импорта произошли более радикальные изменения по сравнению с экспортом.

В первом квартале 2023 года морские порты России снизили перевалку импортных грузов из Европы на 8,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 10,3 млн тонн. В географии импорта произошли более радикальные изменения по сравнению с экспортом, пишет Morcenter TFC в своем Telegram.

Из первой десятки стран покинули почти все европейские страны, Австралию и Японию: импорт из этих стран практически прекратился, снизившись с 3,6 млн тонн до 271,4 тыс. тонн (-92,5%), причем основная часть ввозимых грузов приходится на Японию.

Перевалка экспортных грузов в морских портах России в первом квартале 2023 года составила 192,45 млн тонн (+11,6% к уровню прошлого года), в том числе 86,02 млн тонн сухих навалочных грузов (+17,1%) и 106,43 млн тонн наливных грузов (+11,6% к уровню прошлого года). +7,5%).

«Кардинальные изменения в географии поставок продолжаются. Япония, Франция, Германия и США покинули десятку крупнейших «получателей экспорта» первого квартала прошлого года. В целом все европейские страны, кроме Болгарии, Греции и Испании, находятся в группе «красная зона», однако с большой долей вероятности эти страны перейдут в «бывшую» категорию.

По предыдущим данным ИАА «ПортНьюс», в январе-марте 2023 года морские порты России обработали 220,2 млн тонн грузов, что на 10% больше, чем годом ранее. Перевалка навалочных грузов составила 105,4 млн тонн (+17%). Перевалка наливных грузов составила 114,8 млн тонн (+4,2%).

Грузооборот морских портов России в 1 квартале 2023 года вырос на 10% г/г до 220,2 млн тонн

Грузооборот морских портов России за 4М’2023 вырос на 11,6% г/г до 300,5 млн тонн